Bolink Eliminator Sport 91'

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phil-vintage
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par phil-vintage » jeu. 23 avr. 2020 11:11

C'est vrai que j'aimerais bien lui mettre des pneus neufs,
mais je dois avouer que je ne sais comment on fait :oops:
ma seul expérience piste/pneus mousse est avec la 10R5 et j'achetais les roues complètes.

Pas de vis manquantes, mais une petite commande quand même aux US histoire d'avoir de la visserie neuve sous le chassis :)

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lonestar
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par lonestar » jeu. 23 avr. 2020 11:22

phil-vintage a écrit :
jeu. 23 avr. 2020 09:58
- l'inscription Korea sur les montants de la cellule arrière ... :lol: :lol: (pas habitué à çà avec les ricains)

Image
Je viens de realiser :bizarre:

Ils faisaient comme Traxxas, alors!!! C'est vachement inhabituel... et plutot malin pour les couts :hehe:
Les ventes de Lonestar - Tamiya, Kyosho, Shinwa, bouquins, HPI... Maj Juin
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phil-vintage
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par phil-vintage » jeu. 23 avr. 2020 17:10

Je trouve la garde au sol un peu élevée compte tenu de l'usure des pneus,
mais étant donné le poids important de " l'électronique" d'époque, peut-être que çà va s'améliorer une fois prête à rouler.

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Petite session polissage du chassis pour enlever les traces d'accus ...

Avant:
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Après:
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phil-vintage
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par phil-vintage » ven. 24 avr. 2020 11:23

Nettoyage/décapage de "l'électronique"
Bien sûr grattage du reste de la cyano :x
Cela devait bien faire 29-30 ans que je n'avais plus monté un vario mécanique sur une voiture
...du coup plein de bons souvenirs qui remontent :)
Pour le câblage j'ai voulu rester dans l'esprit loisir, pas de prépa compèt. avec les fils pile à la bonne taille...
juste une petite instal. propre

Image

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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par phil-vintage » ven. 24 avr. 2020 11:41

Petit zoom sur le moteur estampillé Bolink
c'est un standard évidemment, donc 27t - tête sertie - et bagues bronze
La tête est une Yokomo (comme probablement le reste du moteur)

Image

après un huilage des bagues et un gommage du collecteur, il marche encore bien.

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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par lonestar » ven. 24 avr. 2020 12:00

J'aime beaucoup. Et le vario meca typiquement ricain facon slot car est tellement, mais tellement plus joli (et performant!) que les machins a trois vitesses sur les kits japonais de l'epoque. L'installation rapportee au servo est tres elegante, l'ensemble tres propre, bravo. :top:

toujours une joie, ces fils d'antennes de RX AM des 80's :-D

tu vas mettre quoi comme carro dessus, la stock car verte? Ca va rouler? :ange:
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par Kedal » ven. 24 avr. 2020 12:46

Tres propre et dans l'esprit !
Joli !

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phil-vintage
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par phil-vintage » ven. 24 avr. 2020 12:59

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Pour le moment oui, j'ai quand même mis une alerte chez sabulatech si jamais ils refont un lot de Bolink Intrepid. :-D

Rouler avec ,pourquoi pas , çà me plairait bien
Il faudrait quand même des donuts neufs (où en trouver ?)
et peut-être changer les bagues par des roulements... (aïe, çà commence..)

En tout cas j'ai un B&R buckshot et un Tekin qui pourrait faire le job élégamment :love:

Donc remise en état terminée ... pour le moment ...

blast
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par blast » ven. 24 avr. 2020 14:14

Très sympa ! Les ricains avaient tout compris avec ce concept de voiture simple et performante , où tu n'avais pas besoin de dépenser des fortunes pour t'amuser.

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Re: Bolink Eliminator Sport 91'

Message par Mr. Screwloose » ven. 24 avr. 2020 17:11

Tu pourrais trouver des pneus seuls chez Ufra en Suisse :

https://www.ufra-tyres.ch/it/prodotti

puis les recoller sur tes jantes.
Gimme five

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