Proto TT traction

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PapaOurs
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Proto Traction TT

Message par PapaOurs » dim. 18 nov. 2018 17:36

Bon, petit bricolage hier soir.
Installation du nouveau chassis en 4mm et du nouveau support d'amortisseur avant.
fabrication des biellettes à pas inversé en inox pour la direction.

Il va falloir trouver 5 min pour essayer.
Petit avant/après ...

Avant :
20181118_172304_S.jpg
20181118_172313_S.jpg

Après :
20181118_172350_S.jpg
20181118_172410_S.jpg
J'espère gagner en rigidité, le poids est secondaire.
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Evage
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Re: Proto TT traction

Message par Evage » lun. 19 nov. 2018 21:24

Ça a belle allure en tous cas ! :top:
Un petit coup d’œil à mes modèles, ça vous dit ? :
- ma page membre RC Vintage :
https://www.vintage-rc.net/viewtopic.php?f=33&t=20861
- mes videos : https://vimeo.com/evage

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Re: Proto TT traction

Message par PapaOurs » mer. 20 févr. 2019 16:10

Le dernière essai me plait, on ne voit pas la différence de poids mais la rigidité fait que rien n'a bougé.
Si en TT il marche fort ( je trouve la motricité très efficace pour ce genre d'engin) et passe partout, c'est sûr, jamais il ne pourra sauter.

Donc 2 choses s'imposent, pour évoluer, je vais devoir faire un autre châssis, mais avec un moteur central pour recentrer le poids .
La 2eme choses est de rendre ce châssis encore plus ludique. L'idée, lui mettre des grosses roues. Genre, des roues de VLB pour rester dans le raisonnable, mais est ce que la transmission est à revoir. Du coup, est ce qu'il y a une formule générale pour calculer ce ratio.
Pour l’instant la transmission, c'est ça : TT 4x2 Traction Moteur Ares 13,5 Turnigy TrackStar 1/10 70A Waterproof  pignon 22T module 0,6 Poids 1240gr, Ri :2,437, couronne 69T Ratio finale : 7,643318182, diamètre des roues : 80mm
Alors Grosses roues ou pas?

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Re: Proto TT traction

Message par Jef43 » jeu. 21 févr. 2019 09:37

Pour ton ration je ne sais pas (mais il y a des formules qui traîne et sur le forum, déjà vu...) mais je me dis que si tu centre les masses, certes tu pourras sûrement mieux sauter, mais tu vas perdre en motricité...
:tam: TA02XSW Porsche 934 RSR Black Edition Manobet
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Re: Proto TT traction

Message par PapaOurs » sam. 16 mars 2019 18:28

Bon je continue dans mon délire...

Les jantes de TL01 sont nickel en déport mais je préfère la taille des pneus de Lunch Box...
20190316_180309_S.jpg
Même si la proportion n'est pas déconnante, est ce que quelqu'un pourrait me dire s'il existe des pneus du même diamètre que ceux du Lunch mais aussi étroit que ceux du TL01-T.
20190316_180331_S.jpg
Mais la vrai question, pour éviter de cramer le moteur ARES en 13.5T que dois je mettre sur la transmission sachant que là, c'est pignon de 22T et couronne de 69T.
20190316_180429_S.jpg
Je sens que ça peut-être drôle comme engin !!!
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Re: Proto TT traction

Message par PapaOurs » mer. 20 mars 2019 15:23

Personne pour me dire quel pignon et couronne serait le plus adapté aux grosses roues ? :merci: :merci: :merci:

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Re: Proto TT traction

Message par scoobydoo » mer. 20 mars 2019 23:27

Je ne vais pas réellement faire avancer le schmilblick , mais cherche sur le net "53127 tamiya". Tu finiras par trouver le rappel des ratios selon la couronne utilisée. Avec ça je pense que quelqu un sera capable de te donner un bon rapport à utiliser avec les roues de monsters.
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Re: Proto TT traction

Message par PapaOurs » mer. 20 mars 2019 23:52

Oui bonne idée, tu parles de ça :
53127-rapport pignon couronne.jpg
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Re: Proto TT traction

Message par scoobydoo » jeu. 21 mars 2019 20:50

PapaOurs a écrit :
mer. 20 mars 2019 23:52
Oui bonne idée, tu parles de ça :
53127-rapport pignon couronne.jpg
Tout juste.
Plus qu' a trouver quelqu'un qui saurait calculer avec le diamètre des pneus.
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Re: Proto TT traction

Message par PapaOurs » jeu. 21 mars 2019 20:55

Diamètre de roue de :
Lunch Box : 105mm
Monster Beetle : 110 mm
TL01 : 120mm

C'est pas au millimètre près.

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