58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankenstein retourne à la Vie

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Steve Warson
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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankensetein retourne à la Vie

Message par Steve Warson » mer. 27 mai 2020 21:27

cram a écrit :
mar. 26 mai 2020 21:27
:salut:
il y a ça chez nos voisins germains.

https://tamico.de/Carson-Akku-Sand-Scor ... -2700-NiMh
Merci pour ce lien. Malheureusement il n'en ont plus.

Bouh….

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Steve Warson
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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankensetein retourne à la Vie

Message par Steve Warson » mer. 27 mai 2020 22:08

Le petit Paj avance.

La déco aussi :-)

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Nous avons récupéré l'aigle sur une planche de Wild Willy Marui. Les Stickers Lapins, eux, proviennent d'une Planche Tamiya en édition limitée très branchée Manga (j'avais utilisé cette planche pour la déco de mon Lunch Box).

Cf ci dessous:

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kuruma
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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankensetein retourne à la Vie

Message par kuruma » ven. 29 mai 2020 08:41

Très joli résultat Laurent :merci:
Ce Paj' va avoir une seconde vie trépidante et faite de wheeling endiablés :top:
Tu nous diras ce que donne le 380 allié au TEU 101 BK pour propulser cette bestiole. Le comportement doit être très ludique !

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Steve Warson
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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankensetein retourne à la Vie

Message par Steve Warson » ven. 29 mai 2020 11:27

kuruma a écrit :
ven. 29 mai 2020 08:41
Très joli résultat Laurent :merci:
Ce Paj' va avoir une seconde vie trépidante et faite de wheeling endiablés :top:
Tu nous diras ce que donne le 380 allié au TEU 101 BK pour propulser cette bestiole. Le comportement doit être très ludique !
MERCI :merci:

Avec le padawan, on doit encore faire 2 ou 3 finitions niveau carrosserie (sans aller trop loin bien sur vu la base et l'utilisation).
Une petite revue de détail et après.... Roulez jeunesse

Actuellement je ramène à la vie les accus.

Je suis impressionné par les Sanyo (6V ou 7,2V) ainsi que les Tamiya Hump qui reviennent à la vie après des années voire des décénies sans être utilisés, alors que j'ai des pack Nimh plus récent dans du haut, voire très haut de gamme et qui n'ont plus rien dans les trippes (récemment sur un lot de 18 j'en ai jeté (au tri dédié) 10 ou 12.

La suite au prochain épisode :salut:

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kuruma
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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankensetein retourne à la Vie

Message par kuruma » ven. 29 mai 2020 11:53

Le NiCad peut parfois être ramené à la vie.
Je l'ai fait avec des Tampack pour Tamtech.
Les NiCad Sanyo (les rouges d'époque), ils sont increvables ou presque :merci:

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benc
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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankensetein retourne à la Vie

Message par benc » jeu. 11 juin 2020 17:38

Steve Warson a écrit :
mer. 27 mai 2020 21:27
cram a écrit :
mar. 26 mai 2020 21:27
:salut:
il y a ça chez nos voisins germains.

https://tamico.de/Carson-Akku-Sand-Scor ... -2700-NiMh
Merci pour ce lien. Malheureusement il n'en ont plus.

Bouh….
Il y en a ici:
https://www.futurheli.com/13062-batteri ... rson-.html

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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankenstein retourne à la Vie

Message par Steve Warson » dim. 14 juin 2020 22:11

Super!

Merci :priere:

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Re: 58044 TAMIYA PAJERO MITSUBISHI / Frankenstein retourne à la Vie

Message par Steve Warson » mar. 23 juin 2020 18:34

Bon, je vous ai présenté ce joli petit monstre.

La déco est terminée. (photos peut être bientôt / vous comprendrez pourquoi dans les lignes qui suivent).

Au roulage, c'est franchement top; même avec ce petit 380 RS / que ce soit avec un pack en 6V, 7V ou 7V avec un bel ampérage.

C'est topissime (comme dit Pô dans un certain dessin annimé que je ne citerait pas).

Niveau wheeling il est parfait; sur terrain un peu difficile ça marche aussi et niveau vitesse de pointe c'est vraiment surprenant vu le moteur.

Un autre point génial ça tourne comme un petit chat en folie (mais gare tout de même aux tonneau).

Bref son petit pilote (lui aussi modèle réduit) et moi même nous sommes écatés jusqu'à ce que dans un moment d'inconscience je m'amuse à jouer avec dans l'appartement. Tout allait très bien jusqu'à ce qu'un meuble télé en bois massif (pas Ikéa) traverse le salon et stoppe net le dit engin.

Bilan une carrosserie de nouveau pété (voilà pourquoi pas de photo de carro finie).

Je n'ai qu'un seul conseil sur ce modèle : si vous en trouvez un de cette génération prenez le. c'est comme un Wild Willy mais en mieux....

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