Tamiya F103GT mixé F104 et M-chassis

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civicman
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Tamiya F103GT mixé F104 et M-chassis

Message par civicman » ven. 4 oct. 2019 09:36

Salut a tous , J'ai acheté a typhon92 son F103GT et je viens de le récupérer .
Il est en mode M-chassis , je vais finir les pneus qui ma donner avec et je passerais a mes pneus après.
Voici deux photos que je vais changer après c'est fait a l'arrache .
ImageImage
J'ai une carro de porsche fourni avec et des pièces , je referais des photos .
Une révision complète et je pense que pour commencer a apprendre je vais mettre un mabushi et je verrais après a l'utilisation .
Vous mettez quoi comme graisse dans le système a friction ?
Je pensais mettre de la 400 en huile dans l'amortisseur et faut que je regarde le piston a savoir lequel il a mit.
A+
Modifié en dernier par civicman le mar. 8 oct. 2019 13:27, modifié 2 fois.
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juleo68
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Re: Tamiya F103GT

Message par juleo68 » ven. 4 oct. 2019 12:22

Salut
Beau châssis :top:
Si tu veux te faire la main, prends un simple Sport Tuned et une couronne 64dp en 93T...tu ne devrait pas être déçu ;)

Pour les pads de friction, je mets une très petite quantité de graisse blanche Tamiya pour diff, juste pour que ça glisse!

Pour les amortos, je mets l'huile jaune Tamiya...en gros je ne me prends jamais la tête :)
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Re: Tamiya F103GT

Message par Kaminagayuchi » ven. 4 oct. 2019 14:46

Tu veux rouler sur quelle surface et sur quelle type de piste ?

Joli châssis en tout cas.

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civicman
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Re: Tamiya F103GT

Message par civicman » ven. 4 oct. 2019 16:23

Merci pour tes infos.
Je pensais à un parking à côté de chez moi qui est neuf et coup de balai et c'est parti.
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Re: Tamiya F103GT

Message par civicman » sam. 5 oct. 2019 19:19

Voici quelques news :
Les pièces détachées en plus du châssis
Image
Le châssis avec les roulements étanches
Image
La carro
Image
Le diff a des rondelles et des billes neuves et est réajusté .
Hexagones alu et rondelles pour supprimé le jeu latéral et j'ai refais la fixations du servo .
Le système a friction et l'amortisseur j'y est pas touché car sa me parait bien
ImageImage
Etat actuelle du châssis.
La suite au prochain épisode a+ ;)
Modifié en dernier par civicman le lun. 7 oct. 2019 08:45, modifié 1 fois.
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Re: Tamiya F103GT

Message par civicman » lun. 7 oct. 2019 08:30

Salut a tous , après reflections j'ai décider de mettre d'abord les pièces les plus pourri histoire de les finir et vu que je dois apprendre a conduire au cas ou d'un éventuelle choc , on sait jamais.
Redemontage du châssis et montage des pièces les plus abîmées , taraudage et resurfacture.
ImageImage
Réparation d'un trou en L pour passer le fil du servo.
Image
Installation de l'électronique et premier essai.
ImageImage
En écartant le plus le pignon de la couronne je peux mettre que le pignon de 14 dents , peut étre 15 , est ce que c'est normal avec le support d'origine en plastique ?
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Re: Tamiya F103GT

Message par civicman » lun. 7 oct. 2019 10:59

Je dois retravailler la fixation du pack d'accus ,car il est un peut plus long que le logement d'origine et je dois forcé pour que sa rentre.
L'essai que j'ai fait hier soir dans mon garage ,ca grip bien et sa tourne en douceur .
J'ai pas réglé le vario ni la télécommande .
A+
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Re: Tamiya F103GT

Message par juleo68 » lun. 7 oct. 2019 11:09

Salut
Si tu as la grande couronne d'origine oui, tu ne pourras pas monter de pignon plus gros...
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Re: Tamiya F103GT

Message par civicman » lun. 7 oct. 2019 13:43

Salut merci pour ta réponse.
Faut que je regarde car j'ai une couronne blanche de groupe C et elle a l'air plus petite.
Faut que je calcule mon ratio aussi;
La formule pour le ratio c'est couronne de diff divisé par le pignon , mais il y a une histoire de diamètre de pneus aussi je crois .
Modifié en dernier par civicman le lun. 7 oct. 2019 15:19, modifié 1 fois.
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Re: Tamiya F103GT

Message par juleo68 » lun. 7 oct. 2019 14:28

Une couronne de Grp. C a 70 dents avec pignon de 14.
Ca, c'est le montage d'origine qui est pas mal!
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