En tous les cas, il y a vraiment très peu de pièces comme vous pouvez le voir sur la photo, en plus à l'époque j'avais pas les moyens pour le scotch double-face donc je collais allègrement le servo de direction sur la plaque epoxy...
Enfin ça ne devrait pas trop me gêner, peut-être va t il falloir changer l'amortisseur dont la bague de tension est bien fatiguée. Il me faut aussi décaper la carrosserie (très mal peinte par mes soins à l'époque...j'ose même pas la photographier) et trouver des pneus neufs.
J'ai acheté un vario électronique et un SMT Venturi, j'ai encore un Le Mans 600E en bon état.
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